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acvProfil 3-2014

Caravan-Test

18 acv Profil 3/14 Der Name ist Programm. Als Standca- ravan mag der Dethleffs Nomad in der 5,9 Meter langen Version 500 FR mit der nötigen Portion Verwöhnaroma ausgestattet sein, wohler fühlt sich der Einzelachser jedoch auf der langen Reise. 1350 Kilogramm Gesamtge- wicht machen ihn auch für die Kom- paktklasse anhängetauglich, eine groß- zügige Raumaufteilung mit einem ordentlich geschnittenen Badezimmer bieten auch in der Ferne mehr als den erwarteten Komfort. Für knapp 18 500 Euro bietet Dethleffs eine solide Aus- stattung, die auch auf schlechten We- gen die Fassung nicht verliert. FENSTER IN TRAPEZFORM: GETÖNT UND AUSSTELLBAR Das Außendesign ist frisch und sport- lich, getönte Doppelfenster – alle sind ausstellbar – geben dem Aufbau mit ihren Trapezformen eine schnittige Note. Er rollt auf einem AL-KO Sicher- heitschassis, die Antischlingerkupplung gehört zum Ausstattungsstandard. Die große Klarglasluke lässt als Oberlicht genügend Helligkeit ins Innere, das Dach fertigt Dethleffs aus GfK, es ist also weitgehend hagelsicher. Die Rück- wand des Caravans setzt sich aus meh- reren Einzelbauteilen zusammen, kleine Parkrempler lassen sich so ver- gleichsweise günstig reparieren. Der Innenraum ist mit nicht zu dunk- lem, braunem Holz möbliert, die Schar- niere der Dachstaukästen und Schrank- türen aus Metall machen einen soliden Eindruck. Auch in der Küche steht alles bestens. Kugelgelagerte Geschirraus- züge, ein dreiflammiger Gaskocher und ein Kühlschrank, der neben 98 Liter Volumen noch ein Frosterfach mit 11 Li- ter Inhalt bietet, bilden mit der Edel- stahlspüle eine harmonische Einheit. Knapp bemessen ist die Abstellfläche beim Kochen, hier muss auf den eher einfach gehaltenen Tisch der Rundsitz- gruppe im Heck ausgewichen werden. Die gegenüberliegende Kommode bie- tet zwar weiteren Stauraum, ist aber zu niedrig, um als Anrichte zu taugen. MIT ZUSATZAUSSTATTUNG: ZULADUNG EHER MÄSSIG Im Bug sind das 200 mal 140 Zentime- ter große Doppelbett und der Wasch- raum mit separater Toilette unterge- bracht. Das Waschbecken mit seiner stabilen Haushaltsarmatur ist frei zu- gängig, die als Nasszelle ausgelegte Toilettenkabine kann mit der Dusch- funktion aufgerüstet werden. 38 Liter Frischwasservorrat sind an Bord, für die Warmwasseranlage und den Duschvor- hang werden rund 800 Euro Aufpreis fällig. Dies alles aber bringt zusätzli- ches Gewicht an Bord. Und die solide Bauart drückt ebenfalls auf die Achse, so dass die ohnehin mäßige Zuladung von 145 Kilogramm schnell überschrit- ten wird. Sehr empfehlenswert ist die Auflastung auf bis zu 1700 Kilogramm für 400 Euro. SERIENMÄSSIG: DECKENSPOTS UND AUSSENLEUCHTE Durchdacht und komfortabel ist das Lichtsystem im Nomad. Die Schienen- führungen mit Spotleuchten innen und die Wechselschalter neben der Ein- gangstür und dem Bett sind an den richtigen Stellen positioniert. Für die Beleuchtung des Vorzelts und des Ein- gangsbereichs baut Dethleffs eine ener- giesparende LED-Lampe ein. Das Klima gewinnt durch das clevere Airplus-Sys- tem, das alle Einbauten hinterlüftet und die Wärme der serienmäßigen Truma- 3002-Gasheizung gemeinsam mit der Umluftanlage angenehm verteilt. An der Anhängerkupplung eines Skoda Yeti überzeugte der Dethleffs Caravan mit tadellosen, fast sportlichen Nach- laufeigenschaften. Gut, dass die Reifen bereits auf die Gespannzulassung für Tempo 100 abgestimmt sind. Denn so lassen sich auch ferne Ziele zügiger er- reichen. Sehnsucht nach der Ferne CARAVAN-TEST: Technische Daten Aufbaulänge: 5900 mm Breite: 2300 mm Höhe: 2650 mm Stehhöhe: 1980 mm Eigenmasse: 1205 kg Gesamtmasse: 1350 kg Zuladung: 145 kg Garantie: 2 Jahre Preis: ab 18 499 Euro 1Ideal für zwei: Doppelbett und Waschraum vorn, Küche und Wohnraum hinten Der Dethleffs Nomad 500 FR ist ein Klassiker für Reiselustige. Leicht und mit viel Komfort bietet er reichlich Platz und Stauraum 1Lichtdurchflutet: Der Raum wird durch Dach- luke und angenehmer Beleuchtung erhellt 1Klares Design, prima Fahreigenschaften: Der Nomad rollt auf einem Sicherheitschassis 7Stilles Örtchen: Auf Wunsch macht warmes Wasser die Nasszelle zur Dusch- kabine

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