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acvProfil 7-2014 - Gebrauchtwagen, Recht

Ford Fusion

Als der Ford Fusion 2002 auf den Markt kam, bildete er die Antwort von Ford auf den ersten Minivan aus deutschen Lan- den – den Opel Meriva. Doch an die Verkaufszahlen des Rüsselsheimer Bestsellers konnte der eher unauffällig gestylte Kastenwagen nie so recht an- knüpfen, obwohl er über die gleichen Vorzüge verfügte: Viel Platz auf kleiner Grundfläche, bequemer Einstieg und eine hohe Sitzposition machten ihn zum idealen Fahrzeug für preisbewuss- te Familien und nicht mehr allzu gelen- kige Senioren. Dementsprechend be- scheiden war er auch motorisiert: 100 PS bildeten schon das obere Ende der Triebwerksskala, die ebenso wie die Chassis-Konzeption aus dem Fiesta- Regal stammt. Dem Fiesta voraus hat der Fusion aber das deutlich größere Platzangebot: Selbst wenn vier Perso- nen durchaus bequem in ihm sitzen, bleibt dahinter immer noch Raum für 337 Liter Gepäck. Zu den größten Vorzügen des Fusion aber zählt seine statistisch nachweis- bare Qualität: Im alljähr- lich erscheinenden TÜV- Report liegt der kompakte Kölner stets auf den vorderen Plätzen, Rost an tragenden Teilen und vorzeiti- ger Verschleiß am straff ausgelegten Fahrwerk oder den Bremsen sind ihm ebenso fremd wie Macken an der exakt arbeitenden Lenkung. Selbst die Aus- puffanlagen erweisen sich in der Regel auch bei sechs Jahre alten Fahrzeugen noch als mängelfrei. Den einzigen no- torischen Kritikpunkt seitens der TÜV- Prüfer bildet die Beleuchtung bei jün- geren Exemplaren: Hier streiken über- durchschnittlich häufig die Blinker und Rückleuchten. Als sehr robust gelten auch die Motoren, unter denen der 80 PS starke 1,4-Liter-Benziner den besten Kompromiss aus Laufruhe, Leistung und Sparsamkeit bildet. Auf- passen sollte man allerdings bei der Ausstattung: Das elektronische Stabili- tätsprogramm (ESP) war für einige Mo- delle gar nicht lieferbar, bei den ande- ren war es aufpreispflichtig. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte hier schon eine Vorauswahl treffen. RECHTGEBRAUCHTWAGEN Ford Fusion Haftung trotz Vorfahrt Einen vorfahrtberechtigten Autofah- rer, der mit überhöhter Geschwindig- keit in eine Kreuzung einfährt, trifft eine Teilschuld, wenn es zum Zu- sammenstoß mit einem dort war- tenden Pkw kommt. So das Ober- landesgericht München (Az.: 10 U 4938/12). Im verhandelten Fall war die Sicht eines wartepflichtigen Au- tofahrers durch parkende Fahrzeuge eingeschränkt. Er fuhr deshalb lang- sam in den Kreuzungsbereich ein und hielt sofort an, als er das Fahr- zeug des Beklagten sah. Der war je- doch nach den Feststellungen des Gerichts mit einer Geschwindigkeit zwischen 64 und 79 km/h unter- wegs, obwohl nur 50 km/h erlaubt waren. Daher musste er zwei Drittel der entstandenen Schäden tragen, während der andere Fahrer nur für ein Drittel hafte. Der Grund: Unter Einhaltung der zulässigen Höchstge- schwindigkeit hätte der Beklagte auf das langsame Einfahren des ande- ren Fahrzeugs reagieren und damit den Unfall vermeiden können. Kein Pardon für Tierfreunde Das Motto „Ich bremse auch für Tie- re“ zählt vor Gericht nicht. Im ver- handelten Fall bremste ein Autofah- rer, weil er ein Eichhörnchen nicht überfahren wollte. Das Bremsmanö- ver blieb nicht ohne Folgen. Ein nachfolgendes Fahrzeug fuhr auf den Pkw auf. Das Urteil des Amts- gerichts München: Die Hauptschuld liege zwar mit 75 Prozent bei dem auffahrenden Fahrer. Dennoch treffe auch den Vorausfahrenden eine Mit- schuld von 25 Prozent. Die Begrün- dung: Ohne das Bremsen zu Guns- ten des Eichhörnchens hätte sich der Unfall nicht ereignet. Nach Ansicht der Richter wäre der Unfall somit zu vermeiden gewesen, die möglicher- weise fatalen Folgen für den Nager blieben dabei außer Acht. Ford Fusion kW/PS Neu 2012 2011 2010 2009 2008 2007 1.25 Ambiente 55/75 13 590 - - 6400 5550 5100 4450 1.4 Trend 59/80 16 150 9750 8500 - - - - 1.4 Ambiente 59/80 14 125 - - 6850 5850 5250 4600 1.6 Style 74/100 17 285 - 8800 7700 6700 6100 5400 1.4 TDCI Ambiente 50/68 15 400 - - 6250 5700 4800 4250 1.6 TDCI Calero 66/90 19 850 - - 7800 7100 6000 5250 (Quelle: EurotaxSchwacke) 1Graue Maus mit inneren Werten: Der Fusion ist ein echter Geheimtipp FORD FUSION: DER FIESTA FÜR FREIZEIT-SPEDITEURE 1Hartes Urteil: Wer für Eichhörnchen bremst, muss zahlen, wenn ihm der Hin- termann ins Heck rauscht acv Profil 7/14 17 01-21_24-30_36 acv_0714 23.06.14 15:31 Seite 17

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